На развитие земледелия в Казахстане большое влияние оказывали русские и украинские крестьяне-переселенцы. П.Г. Галузо выступал против преувеличенной оценки степени развития капитализма в Казахстане. Дореволюционную официальную историографию, посвященную проблеме развития рыночных отношений, предпринимательства в Казахстане, характеризовала очевидная тенденциозность. Проникновение капиталистических отношений в сельское хозяйство Казахстана вызвало классовое расслоение аула и разложение патриархально-феодальных отношений.

В 80-х гг. XIX в. тысячи уйгурских и дунганских семей переселились из восточного Туркестана в Семиречье. В большинстве своем они занимались земледелием, сеяли зерновые культуры, выращивали новые в этом крае сорта овощей. Значительная часть казахских крестьян разорялась и превращалась в сельскохозяйственных пролетариев.

Отходничество способствовало сближению казахской бедноты с русскими рабочими и крестьянами. Через русских рабочих отходники знакомились с революционным движением в России. Разработка природных богатств Казахстана началась в 30— 40-х годах XIX века. В это время уже работали Спасский завод, Успенский и Джезказганский рудники.

Так, в 1833 г. бедный казах Байжанов обнаружил каменный уголь в районе Караганды. Это месторождение находилось в пределах кочевья бая Утенова, который продал его купцу Ушакову за 250 рублей. В начале XX в. Карагандинское месторождение было продано французскому предпринимателю, а позднее оно перешло в руки английских империалистов.

Становление и развитие предпринимательства в Казахстане во второй половине XIX — начале ХХ веков: историографическая и теоретико-методологическая ретроспектива

Во второй половине XIX в. в России сравнительно быстро развертывается строительство железных дорог. Оно охватывает и национальные окраины, в том числе Среднюю Азию и Казахстан. В 1877 г. вступила в строй железная дорога Самара (ныне гор. Куйбышев) — Оренбург. Это была первая железная дорога, связавшая Казахстан с Европейской Россией. В 80-х годах XIX в. началось строительство Сибирской железной дороги, продолжавшееся 15 лет. Эта дорога пересекла северную часть Казахстана.

Строительство железных дорог за пределами Европейской России усилило экономический и политический гнет трудящихся национальных окраин. Влияние городов и удобных путей сообщения будет для жизни киргизского народа в нашей степи благодетельством». Процесс формирования рыночных отношений в Казахстане оказывает огромное влияние не только на экономику, но и на политику, социальные отношения, культуру, менталитет нашего общества.

Не были введены в научный оборот и основные пласты архивного материала

Корни такой аберрации видения прошлого лежали в господствовавшей в то время идеологии. На сегодня мы уже имеем множество работ, посвященных истории рынка и предпринимательства. Часть из них представляет научную ценность, благодаря введению в научный оборот нового фактического материала, разработке оригинальных концептуальных подходов. В исследованиях царских чиновников восхвалялась колониальная политика царизма. В середине 30-х гг. ХХ века развернулись дискуссии, на которых широкому обсуждению была подвергнута теория торгового капитализма.

Показательным примером могут служить труды С.Д. Асфендиярова, который отмечал тесную связь казахов с рынком, его положительную роль в развитии общества. К сожалению, не эти усилия определили интеллектуальный климат советской исторической науки этого периода и в особенности тенденции ее последующего развития.

И в этом, как оценивал П. Галузо, был «эклектизм концепции Бекмаханова» . В дальнейшем Е. Бекмаханов пересмотрел данную позицию. С начала 60-х гг. ХХ века прослеживалось медленное, боязливое, но все же, освобождение от огульно нигилистического отношения к дореволюционному историческому наследию.

Первая серьезная попытка историо­графического осмысления исторической литературы по истории аграрных отношений в Казахстане в период капитализма была предпринята П.Г. Галузо. Внимательно изучив труды дореволюционных и советских историков, он выявил достижения и недостатки в исследовании аграрной истории Казахстана.